Santo Domingo. La reanudación de los vuelos comerciales entre República Dominicana y Haití, efectiva desde este sábado, representa un avance en las relaciones entre ambas naciones, aunque su impacto será limitado debido a que las operaciones estarán concentradas únicamente en el Aeropuerto Internacional de Cabo Haitiano, en el norte del vecino país.
Pese a la entrada en vigor de la medida, las aerolíneas que tradicionalmente cubrían esta ruta aún no han anunciado vuelos para los próximos días. Las compañías Sunrise Airways y Air Century ofrecían conexiones regulares entre Santo Domingo y Puerto Príncipe antes de la suspensión de las operaciones aéreas decretada por las autoridades dominicanas en marzo de 2024.
La restricción se mantiene en gran medida debido a la situación de inseguridad que afecta a Haití, especialmente en la capital, donde el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture continúa operando de manera irregular y sin el retorno de las principales aerolíneas internacionales.
En contraste, Cabo Haitiano ha permanecido relativamente al margen de la violencia ejercida por grupos armados que controlan amplias zonas de Puerto Príncipe y otras regiones del país. Esta estabilidad ha convertido a su aeropuerto en la principal terminal para los vuelos comerciales internacionales con destino y origen en Haití.
Sin embargo, el acceso a Cabo Haitiano continúa siendo un desafío para gran parte de la población. Muchos ciudadanos deben recorrer carreteras bajo influencia de bandas armadas que exigen pagos ilegales a conductores y pasajeros. Quienes cuentan con mayores recursos optan por vuelos privados o helicópteros, servicios cuyo costo resulta inaccesible para la mayoría de los haitianos.
La suspensión de los vuelos comerciales entre República Dominicana y Haití fue implementada el 5 de marzo de 2024 como medida preventiva ante el deterioro de la seguridad. Más de un año después, ambos gobiernos acordaron la reapertura parcial de las operaciones durante un encuentro celebrado en abril entre los cancilleres Roberto Álvarez y Raina Forbin en el Parque Industrial Codevi, ubicado en la zona fronteriza.
A pesar de este avance, la recuperación total de la conectividad aérea enfrenta obstáculos importantes. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) mantiene vigente hasta septiembre de 2026 la prohibición de vuelos hacia el aeropuerto de Puerto Príncipe, alegando riesgos para la seguridad de las operaciones aéreas.
Mientras tanto, sectores de la sociedad haitiana continúan reclamando la reapertura plena del aeropuerto capitalino y la recuperación de las principales vías terrestres del país. Para muchos ciudadanos, el cierre parcial de estas infraestructuras representa el aislamiento de Haití del resto del mundo y refleja la compleja crisis que aún enfrenta la nación caribeña.
